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淄川区智慧停车管理缓解城市停车难

发布日期: 2019-09-03 21:31

  (通讯员 闫盛霆 沈克学)7月23日,刘君到淄川区邮政储蓄银行办理业务,发现原来随便进出的停车处,加了一道道闸。“智慧停车系统开始收费了。”一名工作人员过来说。

  “智慧停车系统,就是要压减车辆长时间占道,缓解城市停车难、乱停车。” 淄川区综合行政执法局局长李昌元说。

  淄川区总面积960平方公里,总人口73万,城区总面积38平方公里,自古以来就是商贾云集之地,有着“聊斋故里”“江北瓷都”“鲁中商城”“中国纺织产业基地”等多个特色品牌。

  近年来,淄川城区机动车保有量急速攀升,仅2018年就增加8000辆,基于公共停车设施建设相对滞后,以及长期以来停车资源的无偿使用,导致机动车违法占用道路资源、十大网赌网址,乱停乱放、“僵尸车”长期占道违停等现象频频出现,同步造成了市民无处停车、商业开发的停车位滞销,“乱停车”“停车难”问题愈演愈烈。围绕从源头上破解这一“瓶颈”,淄川区结合智慧城市建设,实施智慧停车管理,综合运用互联网技术和信息化手段,全链条化解城市停车难题,探索形成了智慧停车管理的“淄川样本”。

  依托“淄博停车”APP智能平台,淄川区强化部门联动,高效运行智慧停车管理系统,综合应用物联网、大数据技术,通过地磁感应、视频识别等科技手段,实现了车辆停放的计时管理、自动扣费、空位查询、交通疏导、城市物联、共享支撑、公安交管等服务。以高端技术为支撑,大幅提升停车效率,实现了路内泊位、路外停车场等所有停车资源整合联网,形成全融入的一张网、一张图。

  围绕提高城市资源利用率和经济承载力,把车位更多让给办事群众,将智能计时与电子收费有机结合,沿路停车泊位流速明显增加,群众办事、商贸服务泊位越来越多,日均周转使用次数由3次提高到8次,用行动诠释了“以百姓心为心”的真谛。

  聚焦七项行业技术突破,淄川区守正创新、精准施策,实现了政府在智慧停车领域的理念更新和技术引领。实践中,借力双模地磁的稳定性和准确性,综合车主信用统计管理,形成守信优惠机制,有效提升地磁泊位自启率;推动双模地磁、高杆球、高杆双目、低位视频桩在技术层面融合突破,实现前端感知设备的优势互补。

  此外,该区打通开放泊位与封闭车场,联动实现场外欠费、场内追缴技术突破,支撑场外泊位自缴率;综合运用社会信用统计、车主行业评级、银行支付捆绑、会员资金池、芝麻信用等元素,实现“先离场、后付费”;针对压线停车、乱扔垃圾、欠费逃费等不文明行为,建立“失信黑名单”,促进市民文明素质提升;针对商场、饭店、商户等群体,建立1元两小时停车券送顾客机制,为商业发展提供技术支撑;开发融合集违停取证、数字城管、失信取证等于一体工作模块,停车管理员通过PDA,即可实现“一员四职”“一点上传”,实现了城市全时监管、分时布控。

  淄川区智慧停车管理办公室负责人向记者介绍“淄博停车”APP(闫盛霆 摄)

  淄川区依托“五室六联”机制,加强统筹协调,突出发挥综合执法、交警、财政、征信等部门作用,为推动城市管理科学化、精细化、智能化夯实了基础。

  一方面,围绕提高公共交通服务能力,倡导“绿色出行”,通过扶持共享单车企业运行,引导市民在短途出行时,尽量采取步行、骑行、公交等低碳环保方式,减少城市交通和停车压力;另一方面,加大公共停车资源开发力度,由财政投资新建改建停车场,科学施划公共停车位,近两年来,先后新建、改建公共停车场23个,施划各类停车位近4万个。在此基础上,发挥价格杠杆的调节作用,探索推行智慧停车收费模式,广泛听取社会各界和市民意见,通过召开听证会,合理确定收费标准,并对城区路面两侧停车位15分钟内免费,其他地方30分钟内免费,运行初期对市民打六折优惠,以价格杠杆推动路内停车向路外停车分流,鼓励社会力量开发建设商业化立体式停车场。智慧停车所收取的费用严格执行“收支两条线”制度,定期向社会公布,专项用于城市管理。同时,组建停车管理联巡大队,加大巡查频率和查处力度,将智慧停车系统与信用管理平台联网,实现车辆违停、违占、逃费等违法证据即时上传,自动生成信用记录,通过建立“失信惩戒机制”,大幅提高了失信违法成本,有效维护了市民的合法权益。

  “随着智慧停车系统的高效运行,乱停车治理工作的逐渐深入,市民文明素质的不断提升,淄川区定将成为一个秩序井然、交通顺畅、和谐宜居的现代化新城区。‘群众满意是最好的答卷’,为民服务,我们永远在路上。”淄川区综合行政执法局局长李昌元说。

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