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十大网赌网址佛山高明区停车场智能收费系统供

发布日期: 2019-08-27 21:18

  这时,收音机将接收到的变化后的频率信号因为有停车与因有频率相混频,将混频后的差拍信号通过扬声器或耳机相当于剩余车位显示屏输出,提示该车位上有车辆停放,停车场管理系统的接收设备(相当于车位信号采集控制器)为一台调谐半导体收音机.

  佛山市威视宝电子科技有限公司承接停车场管理系统安装,在安装停车场管理系统设备时时,会使用环形线圈感应检测方式对车辆进出进行检测,今天,我们就介绍一下停车场管理系统中这种环形线圈感应检测方式其检测原理:环形线圈感应检测方式是车辆检测中使用普遍的方式,除用于停车场管理系统外,高速公路收费站、公路行车速度测量、封闭式道路的流量测试等,都用到环形线圈感应检测方式。它是将电线绕成环形埋在路面下而得名。我们知道,在任何导线都具有电感,当将导线绕成环形后,其电感量会比单根导线大许多,此时如果有铁磁物质靠近线圈,将破环线圈周围的磁场分布而导致线圈电感量的变化,在路面上行驶的汽车就是一块大型的铁磁材料(汽车的底盘、大梁均是优质的钢材),检测器就是以判断线圈电感量的变化超过一定范围而认定车辆的存在或通过。

  探测器采用LED指示灯一体化设计,更实用方便,车位指示灯安装在车位正前方,由探测器控制,用来指示车位的停车信息,当车位有车时,车位指示灯亮红灯,当车位空闲时,车位亮绿灯,车主根据车位指示灯的颜色可以直观的判断车位信息.

  经车辆检测器(地感线圈)检测到车辆后,将非接触式ID卡在出入口控制机的读卡区掠过,读卡器读卡并判断该卡的有效性,同时将读卡信息发送到管理计算机的收银计算机处,计算机自动显示对应该卡的车型和车牌,且将此信息记录存档.

  实际检测电厂量变化的译意风多种,通常用的方法是将线圈作为一个具体的电感,与一个固定电容配谐后接进振荡回路产生一定的振荡频率,当电感量产生变化时,振荡频率一定会发生变化,我们只要检测频率的变化,就可知道电感的变化,当频率的变化超过一定范围时,即可认定有车辆通过线圈。

  引导驾驶员快速找到系统分配的空车位,从而将车流分配到停车场内合适的位置,保证停车场的畅通及能够充分利用车位,车位引导系统常用设备有:超声波车位探测器,LED车位指示灯,室内空位显示屏,户外显示屏,停车场蓝牙管理系统出入口控制主机出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备.

  停车场管理系统栅栏型道闸规格为对二栏栅栏L≤4,5m的适用于高档社区,商业大厦,政府机关单位,机场,大型文化展馆,停车场管理系统伸缩型道闸规格为3m

  如同光电检测方式,如果丙组线圈感应车辆通过的顺序先上后下,表明车辆入库;如果丙组线圈感应车辆通过的顺序先下后上,表明车辆入库;如果两组线圈感应车辆通过的顺序先下后上,则说明有车辆在出库或倒车,属违章行车。同时根据两组线圈感应车辆通过的时间间隔,还能知道车辆行进的速度。

  储值及月租卡黑名单(综合记录统计表),停车收费记录,停车放行记录,手动开闸记录统计表,停车场管理系统属于一卡通系统,综合射频卡,自动控制,视频,音频,传感,以计算机网络为管理平台.

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