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发布日期: 2019-01-20 18:31

  歼20为何牺牲隐身一定要装红外光电侦测系统,为了什么呢?歼-20航空电子系统最引人注目的地方就是配行了分布式光学孔径系统,这表明国产机载红外探测系统已经达到世界顶尖水平。

  为什么美军当年看不上俄罗斯的红外光电装置,结果几十年较量下来,美军才后悔了,开始拼命在F-15、F-16、十大网赌网址F-18包括最新F-35上配置红外光电系统。

  事情的起因是2016年7月13日,F22到英国参加国际航空展,英国人偷偷地用欧洲EC-135直升机上的热像仪成功捕捉到地面展示的F22,在红外光电下,F22完全没法隐身。英国人的小动作,让F22的隐身神话一夜破灭。

  因为当初技术成熟度与设计理念的限制,F22战机并未装备任何IRST设备。现在美国后悔也晚了,只能在三代机上加挂红外吊舱,F22由于要求隐身没法加挂。

  实际上,F-22和其他隐形飞机它们确实具有红外特征。这意味着它们可能容易受到小型快速的非隐身飞机的攻击,这些飞机具有可以发现低可观察涂层的红外光电探测系统(IRST)传感器,再利用高速计算机和干涉测量仪来对敌方隐身飞机进行地理定位。

  事实上,在某些情况下,IRST和其他策略可能会大大降低F22雷达隐身所提供的优势,这也是美国空军在最新的红旗演习中将IRST吊舱投放到F-16的原因之一。在内利斯基地军演的F-16携带洛克希德马丁公司的AN / AAS-42光电吊舱。

  这种类型的光电系统,也可由F-15E攻击鹰携带,并配备一些其他现代战斗机,包括欧洲 台风战斗机和达索阵风,他们都在模拟军演中锁定过F22。

  根据一些与F-22战斗过的飞行员的说法,IRST可以非常有用地探测“大型和热的隐身目标”,比如F-22(或甚至更热的F-35),在模拟空中交战中最远可以在50公里外发现F22。

  美国花费数十年,数千亿美元用于开发“第五代”隐身飞机,如F-22和F-35是否不值得一提了。不仅台风和阵风飞行员锁定过F22,最近俄罗斯苏-35S飞行员发布了一张据称是美国空军F-22A的照片,该照片据称是在苏-35的OLS-35红外光电系统上拍摄的。

  正是因为这些原因,通过热像仪镜头产生的照片总是让人惊叹,洛克希德马丁公司的F-35也不例外!

  8月中旬,由美国菲力尔公司开发的Star SAFIRE 380-HDc成像系统,花费1亿美元,可以让F-35B在夜间观察与白天一样简单。

  根据英国皇家空军研究所的军事专家贾斯汀布朗克的说法,红外搜索和跟踪(IRST)系统已经扩散到全世界的现代空军。

  IRST使用液氮来寻找温差,将传感器冷却到极低温度,从而与外界形成对比。然后任何战斗机机身以几百公里的速度在空中移动,特别是超音速的的红外特征非常明显,温差很大,很容易被发现。法国阵风战斗机就是利用这套装置在演习中成功锁定并模拟“击落”美国的隐形F-22。

  此外,在过去十年左右的时间里,算法在计算能力方面取得了显着的进步,这意味着IRST系统现在可以滤除误报,并且可以很好地被动地扫描天空,用于大型,热门和快速移动的目标。

  特别是,欧洲战斗机台风的IRST能力是不可思议的。根据布朗克的说法,台风可以发现“远距离的惊人的小热点”,他开玩笑说它甚至可以看到“月球上的篝火”。

  从理论上讲,最先进歼20的IRST可以在相当远的范围内找到并跟踪F-22,原因是F22是重型隐形飞机,通常体积庞大,红外信号明显。

  更糟糕的是,这F22的雷达吸波材料被更容易“快速加热”涂层,导致红外线信号强烈。

  其次,IRST受天气影响很大,只有当天空凉爽时,热成像在夜间效果才更好。

  但即使在天气良好的情况下,,在开放的天空中使用IRST寻找第五代飞机就像是“通过吸管看星星一样“。返回搜狐,查看更多

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